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点击图片查看原图油罐结构为椭圆柱形或梯形圆柱形等，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。欧标罐口通常装于油罐车车身顶部，材质有铝合金和不锈钢的，具有内置呼吸和紧急排气排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，内置呼吸阀使油罐车在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒放置溢流的设计使油罐车在发生意外时保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故发生，大大提高运油的安全性。海底阀安装于油罐车罐体罐体底部，有气动和手动两种，一般以气动为主，材质有铝合金和不锈钢的，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。
油罐车主要由二类汽车底盘、油罐、管路系统及避电装置等部件所组成。其主要功能是：
1、 用本车油泵从其它容器内自行吸出油料注入本车油罐体。
2、用本车油泵将本油罐内的油料迅速抽出，加注到其它车辆或容器中。
3、靠油料的自重自流，从本车油罐内将油料卸到其它容器中